software ERP

La logistica dei materiali e le scelte gestionali sottese sono aspetti mission critical per le imprese che operano nel settore della componentistica auto

Per le imprese produttrici di componentistica auto (primo equipaggiamento e aftermarket), fornitrici di 1° e  2° livello, gli aspetti operativi di più elevata criticità sono:

Rispetto delle regole definite del costruttore, ad esempio:

  • domanda settimanale, giornaliera, cadenzata ad ore
  • deposito consegne (vendor banking, magazzini avanzati)
  • messaggi EDI differenziati per tipologia di transazione (delfor, delins, stoact, deljit, Kanban, caldel,  pick-up sheet,  stock status, slip schedule ecc.)
  • Velocità di risposta alle richieste: l’ evasione è richiesta in poche ore
  • Gestione di specifici messaggi EDI per ciascun cliente(repord, aviexp, desadv, autofattura, invoice ecc.)

SI5 ERP per l’ automotive risolve le criticità e offre vantaggi inattesi

La trentennale esperienza di SORMA nel settore Automotive e la sua capacità di rispondere alle esigenze delle imprese, fornendo vantaggi inattesi è testimoniata dalla referenze.  I maggiori gruppi industriali del settore hanno trovato in SI5 ERP per l’ Automotive il sistema  gestionale che meglio risponde alle proprie esigenze organizzative, grazie alla disponibilità di funzionalità sviluppate specificamente.

I principali vantaggi che SI5 ERP offre al settore automotive

  • Gestione multiplant consente di gestire in un unico ambiente integrato i flussi dei materiali e gli interscambi tipici di chi opera con più stabilimenti e/o aziende
  • Unico MRP consente la gestione contemporanea dei fabbisogni di tutti gli stabilimenti (il fabbisogno dell’uno diventa il piano di produzione dell’altro)
  • Movimentazioni automatiche tra i diversi stabilimenti (la spedizione da un plant crea l’entrata materiali sull’altro)
  • Fatturazione integrata tra gli stabilimenti appartenenti a società diverse: le spedizioni dei prodotti venduti creano un flusso automatico per le successive gestioni (la fattura attiva di uno diventerà la fattura passiva per l’altro, flusso automatico di verifica fattura e contabilizzazione)
  • Centralizzazione parametrica delle funzioni aziendali per ogni plant si possono definire per ognuno dei le competenze gestionali (es. centralizzare su un unico ufficio tecnico la gestione dei dati tecnici, centralizzare gli acquisti, la gestione degli ordini clienti, l’amministrazione, la qualità ecc.)
  • Assorbimenti automatici dei materiali eccedenti tra i diversi stabilimenti per ridurre gli stock: nel caso in cui sia giustificato spostare i materiali

  • Costi consolidati in presenza di scambi tra le differenti aziende del gruppo: è possibile calcolare il reale costo del prodotto a prescindere dai costi di cessione tra le aziende
  • Conto economico di gruppo, di azienda e di stabilimento
  • SI5 Portal portale web di comunicazione e collaborazione: per i fornitori meno strutturati
  • Gestione modalità di produzione diverse anche nell’ambito dello stesso stabilimento: dalla produzione discreta (lotti) alla produzione per commessa (tipica di chi fa stampaggio ma deve anche costruire, a commessa, gli stampi)
  • Gestione stabilimenti delocalizzati a livello internazionale: SI5 ERP è disponibile in 14 lingue, compresi gli ideogrammi cinesi ed è localizzato per 26 Paesi

Non solo EDI Clienti

DELOCALIZZAZIONE

Se i costruttori “delocalizzano” lo devono poter fare anche i fornitori; se per il primo livello della fornitura questa esigenza è indotta dal costruttore, per i livelli successivi la disponibilità  e la capacità  di seguire il cliente sta diventando un parametro importante nelle valutazioni che i clienti fanno sulla scelta dei fornitori; delocalizzare può essere anche un’opportunità  dettata dall’esigenza di contenimento dei costi di trasformazione.
Si5 è localizzato in 26 paesi, disponibile in 14  lingue, anche in versione a ideogrammi.
inoltre

  • Movimentazioni materiali con bar code e radiofrequenza (entrata materiali, messa in ubicazione, prelievi per produzione, versamenti, prelievi per spedizioni e allestimento pallet ecc.)
  • Gestione ad ordini aperti non solo per i clienti e i fornitori ma anche per la produzione interna
  • Schedulazione a capacità  finita della produzione
  • Gestione nel conto lavoro del conto vendita dei componenti
  • Acquisti, gestione della scomposizione prezzi di acquisto e trattamento della “base metallo”
  • Modulo qualità  fornitori e qualità  di processo integrato
  • Rilevazione dati di produzione e consuntivazione impieghi della manodopera

Ovviamente Si5 non è solo pensato per la produzione a flusso, molte delle aziende nostre clienti operano in settori merceologici diversi tra loro in termini di modalità gestionale, hanno contemporaneamente (in alcuni casi anche nello stesso stabilimento) tipologie di produzioni miste che vanno dalla produzione discreta (lotti) alla produzione per commessa (tipica di chi fa stampaggio ma deve anche costruire, a commessa, gli stampi).

Le principali referenze di SI5 ERP per il settore Automotive